Jaguars nya elbil har 1 030 hk. Men den når inte räckvidden Jaguar lovade

Jaguar Type 01 är produktionsbilen efter det omdiskuterade konceptet Type 00. Den är märkets starkaste vägbil någonsin, men räckvidden blev kortare än vad Jaguar utlovade för två år sedan.

Det här är nytt

Type 01 visades i New York 6 oktober. Det är en fyrdörrars GT, 5 235 mm lång och 1 403 mm hög, byggd på Jaguars egen elbilsplattform JEA. Den ska byggas i Solihull i England från 2027.

Tre elmotorer, en på 260 kW fram och två på 310 kW bak, ger upp till 1 030 hk och 1 365 Nm. Enligt Jaguar går 0 till 100 km/h på 3,2 sekunder och 100 till 180 km/h på 4,0 sekunder. Bakhjulen styr upp till sex grader, och vändcirkeln är 11,5 meter.

Batteriet har 118 kWh användbar kapacitet i ett 850-voltssystem. Luftmotståndet är Cd 0,23, det lägsta för någon Jaguar. En kamera ersätter backspegeln.

Konceptet mot verkligheten

När Type 00 visades i Miami i december 2024 var det en tvådörrars konceptbil med fjärilsdörrar. Jaguar lovade samtidigt att den första produktionsbilen skulle bli en fyrdörrars GT som skulle visas i slutet av 2025. Målet var upp till 770 km enligt WLTP och 321 km laddning på 15 minuter.

Bilen kom nästan ett år senare än planerat. Räckvidden anges nu till upp till 720 km enligt WLTP. Laddningen gick åt andra hållet: 321 km på 13 minuter med 350 kW. Alla värden är Jaguars egna uppskattningar inför typgodkännandet.

Mycket finns kvar från konceptet: lång motorhuv, 23-tumshjul och en baklucka helt utan glas.

Pris och Sverige

Något svenskt pris har inte presenterats. I Storbritannien börjar priset på 130 000 pund. I Nordamerika är det minst 130 000 dollar, enligt Jaguars besked till CNBC. Omni räknar det till motsvarande 1,3 miljoner kronor.

Uppgifterna om beställning går isär. Jaguars globala pressmeddelande säger att order öppnar tidigt 2027 och att leveranserna börjar under andra halvåret. Jaguar Land Rover Sverige skriver att beställningar kan läggas från 7 oktober 2026, med första leveranser sommaren 2027.

Som förmånsbil får elbilar sitt nybilspris sänkt med högst 350 000 kronor, enligt Skatteverket. På en bil i den här prisklassen blir rabatten därför liten i förhållande till priset.

Lukas analys

Jaguar lyfter fram kunskap från Formula E, där Jaguar TCS Racing har vunnit världsmästerskapet två gånger. Växelriktare av kiselkarbid och antispinnreglering som reagerar på en millisekund är precis den sortens teknik som eldriven racing driver fram, så kopplingen är mer än marknadsföring.

Men 5 mil kortare räckvidd än utlovat och nästan ett års försening visar hur långt det är från konceptbil till serie. Det verkliga provet kommer med oberoende tester och ett svenskt pris.