BMW lovar 340 km laddning på tio minuter i nya iX3 M60 med 612 hk

BMW har presenterat iX3 M60 xDrive, den starkaste versionen av den nya elektriska SUV:n. Samtidigt breddas utbudet i Sverige med en fyrhjulsdriven instegsmodell.

M60 i siffror

iX3 M60 xDrive har en elmotor på varje axel och ger 450 kW, motsvarande 612 hk, och 875 Nm. BMW anger 3,9 sekunder från 0 till 100 km/h och en toppfart på 240 km/h.

Batteriet rymmer 108,7 kWh användbar energi. Räckvidden anges till upp till 754 km enligt WLTP.

Laddeffekten är upp till 400 kW med likström. På en 800-voltsladdare ska bilen kunna ladda för 340 km på tio minuter, och 22 kW växelström ingår som standard.

BMW betonar att alla värden är preliminära, eftersom bindande WLTP-siffror ännu saknas.

Chassi och design

Adaptiv M-fjädring, variabel sportstyrning och en elektroniskt styrd M Sport-differential bak ingår som standard. Fjädrar och dämpare har fått egen inställning, och fronten har förstärkts för bättre styrprecision och mindre karossrörelser.

Ett nytt kännetecken är gula ljussignaturer i fronten, som BMW kallar M Yellow Lights.

När och var

Beställning öppnar i slutet av januari 2027. Produktionen startar under våren 2027 i BMW:s fabrik i Debrecen i Ungern.

Något svenskt pris för M60 har inte publicerats.

Highway Assistant, som tillåter handsfree-körning under uppsikt på motorväg i upp till 130 km/h, erbjuds svenska kunder från november, enligt BMW Sverige.

Resten av utbudet

Den 1 oktober kom iX3 40 xDrive med 374 hk, 621 km räckvidd och 300 kW laddning. Priset börjar på 699 900 kronor och de första leveranserna planeras till första kvartalet 2027.

På bmw.se kostar bakhjulsdrivna iX3 40 från 679 900 kronor och iX3 50 xDrive från 759 900 kronor. Den senare har upp till 805 km räckvidd.

BMW uppger över 100 000 kundorder på iX3 i Europa. Ett andra skift infördes i Debrecen redan i februari 2026, tidigare än planerat.

Lukas analys

BMW kopplar de gula ljusen till tävlingsbilen M Hybrid V8. Det är en tydlig signal om var modellen ska placeras i M-familjen.

Den viktigare siffran för de flesta köpare är laddningen. Upp till 400 kW och 340 km på tio minuter skulle korta stoppen på långresor. BMW skriver dock att värdena gäller goda förhållanden och påverkas av bland annat batteritemperatur, så vinterladdning i Sverige återstår att se.